5 Kasım 2026 tarihli ve 33421 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeyle, Türkiye hava sahasındaki uçuş güvenliğini doğrudan ilgilendiren kritik bir adım atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından hazırlanan yönetmelikle, havalimanları ve seyrüsefer istasyonları çevresindeki yapılaşma, yüksek yapılar ve rüzgâr santrallerine ilişkin mânia kriterleri baştan sona yeniden belirlendi.
Haberleşme, Seyrüsefer ve Gözetim Sistemleri Koruma Altında
Resmî Gazete’de yürürlüğe giren “Haberleşme, Seyrüsefer ve Gözetim Sistemleri Mânia Kriterleri Hakkında Yönetmelik (SHY-CNS/MÂNİA)”, uçakların iniş ve kalkışlarında hayati rol oynayan ILS, VOR, DME, NDB ve radar gibi elektronik seyrüsefer yardımcılarının sinyal kalitesini korumayı hedefliyor.
Yeni düzenleme uyarınca; havalimanı sahaları, yaklaşma koridorları ve radar istasyonlarının etki alanında yer alan bölgelerde sinyalleri perdeleyebilecek veya elektromanyetik bozulmalara yol açabilecek hiçbir yapıya izin verilmeyecek.
RES’ler, Yüksek Kuleler ve Vinçlere Sıkı Denetim
Yönetmelik; rüzgâr enerji santralleri (RES), yüksek gerilim enerji nakil hatları, telekomünikasyon baz istasyonları ve şantiyelerde kurulan dev kule vinçler için uygulanacak mânia planlarını detaylandırdı:
- Ön Değerlendirme ve İzin Zorunluluğu: Havacılık tesislerinin etki alanlarında inşa edilecek yüksek yapılar için ilgili belediyeler ve kurumlar, ruhsat aşamasından önce SHGM ve DHMİ’den teknik uygunluk görüşü almak zorunda olacak.
- Rüzgâr Türbinlerine Özel Kriter: Radar ve seyrüsefer sistemlerinin görüş alanına giren rüzgâr türbinlerinin konumu, kanat yüksekliği ve elektromanyetik yansıma değerleri özel simülasyonlarla incelenecek.
- Işıklandırma ve İşaretleme: Mânia sınırlarını aşan veya sınırda yer alan yapılara uluslararası standartlara uygun gündüz işaretlemesi ve gece ikaz flaşörleri takılması mecburi tutuldu.
Balıkesir ve Bölge İçin Neden Önemli?
Türkiye’nin en önemli rüzgâr enerjisi üretim merkezlerinden biri olan Balıkesir, aynı zamanda hem Edremit Koca Seyit Havalimanı hem de Balıkesir Merkez Havalimanı ile yoğun bir hava trafiğine ev sahipliği yapıyor. Yeni yönetmelikle birlikte, bölgedeki yeni RES yatırımları ve yüksek kentsel projelerin havacılık koridorlarıyla tam uyumlu şekilde planlanması teminat altına alınmış oldu.
